“價格戰”是當前國內汽車市場中一個較為熱門的詞匯，很多車企都采用了降價的方式來提升自己的銷量。大眾ID系列車型，作為大眾在新能源汽車市場重要的布局，雖說如今這個系列的產品矩陣還是比較豐富的，但奈何在銷量方面卻不見太大的起色。而就在近些時日，大眾安徽官方宣布，旗下的大眾安徽ID.與眾在價格上下調了4萬元，且這個優惠活動會一直持續到12月31日，這也讓這臺原本售價在20萬出頭的緊湊型SUV，在價格上下探到了16.99萬元起。毫無疑問，降價的確提升了車輛的市場競爭力。那么能否提升大眾安徽ID.與眾的銷量呢？

 

大眾安徽ID.與眾在外觀設計上有著較強的個性，同時礙于純電SUV的身份，在前臉的格柵方面，該車采用了封閉式的格柵處理，并且在大燈組方面，大眾安徽ID.與眾也是采用了較為銳利的LED大燈組，配合前機蓋上流暢的線條，以及傾斜的A柱設計以及大角度的溜背式設計，彰顯出不俗的運動質感。

 

而在側身設計上，大眾安徽ID.與眾的設計較為緊湊，其長寬高分別為4663*1860*1610mm，軸距達到了2766mm，在緊湊型SUV當中，大眾安徽ID.與眾的表現還是較為均衡的。而且在車身的尾部設計上，大眾安徽ID.與眾也是采用了大傾角的設計，配合運動輪轂的存在，讓其整體的運動質感更加出色。至于尾部設計上，大眾安徽ID.與眾的設計偏向于轎跑SUV車型，貫穿式的尾燈加上后包圍的黑色涂裝設計，有一定的現代感在其中。

 

內飾設計上，大眾安徽ID.與眾采用了T字型的中控臺設計，而中控屏幕還向著駕駛位一側傾斜，同時空調出風口也融入了整體的設計當中，在視覺效果上，還是比較統一的，并且在線條的運用上，大眾安徽ID.與眾也是采用了大量的橫直線條設計，營造出較為豐富的層次感，中控屏幕的話，其尺寸也達到了15英寸，分辨率達到了2K，在顯示效果上倒是比較清晰，但有些可惜的是，其中控屏幕在操控起來的時候，會有一些卡頓的情況出現。所幸在功能配置上，大眾安徽ID.與眾也是配備了導航系統以及手機互聯映射和4G車聯網、面部識別、語音識別控制系統等功能，滿足大家的日常所需還是沒啥問題的。

 

性能輸出上，大眾安徽ID.與眾的單電機車型擁有170kW峰值功率，而雙電機車型則擁有250kW峰值功率，可見無論是單電機車型，還是雙電機車型，在性能上均有著不俗的表現，而在百公里的加速成績上，單電機車型擁有7.7秒的成績，雙電機車型則擁有5.6秒的成績。且在CLTC工況下，大眾安徽ID.與眾的純電續航也是達到了614km和555km（雙電機），足以滿足不同用戶對續航和動力的需求。

結言

 

說實話，單憑降價4萬而言，大眾安徽ID.與眾在銷量上我想并不會有太大的提升，一方面，它自身的定位局限性比較大，畢竟在目前的國內的汽車市場中，大部分緊湊型SUV的價格都下探到了15萬元，甚至是10萬元左右，而大眾安徽ID.與眾的價格即使在優惠之后，也達到了16.99萬元起，顯然不占太大的優勢，另一方面，便是在產品力上，大眾安徽ID.與眾的表現也較為普通，并沒有太過出色的地方，盡管該車在續航和動力方面有著不俗的表現，但放眼整個市場來說，其動力和續航也只能說是一般。因此綜合來看，即便有著4萬元的優惠政策，在銷量上，大眾安徽ID.與眾也不會有太大的提升。