如果說今年是合資汽車品牌的新能源反擊戰開始，那么明年將會有非常精彩的合資豪華新能源產品，比如奔馳純電國產，以及新時代的國產上市并且交付等等，那么屆時自主汽車品牌的新能源將會更卷。

全新的新時代寶馬iX3已經在海外官宣亮相了，接下來必然就是國產，按照官方計劃，新車將會在2026年正式上市，所以定價多少錢合適呢？畢竟現款在售的寶馬iX3市場表現也一般，會漲價嗎？

可以確定的是，國產長軸距版本的寶馬iX3，外觀和內飾基本會延續海外車型的設計，比較明顯的就是軸距尺寸加長，車內空間表現更優秀。另外，動力方面，新車將會基于800V高壓架構打造，得益于其最新的能量回收系統，續航達900km。

國產新能源車的關鍵點就是智駕，特斯拉就折在FSD不匹配國內市場了，而根據我們的最新了解，寶馬iX3長軸距版將會采用中國的Momenta智駕方案，基本能夠實現全場景下的領航輔助駕駛功能，終于承認中國智駕優秀了。

而且這也是寶馬首次將智駕系統交給中國供應商，目前新車已經在北京、上海、南京、沈陽進行測試了，但前提是，新時代寶馬iX3已經升級為遠端屏以及平行四邊形的中控屏幕，前期還是要適應一下的。