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11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會（下稱“廣州車展”）正式拉開帷幕，本屆廣州國際車展上共有首發新車93輛，展車總數1085輛，其中新能源車629輛。以電動化和智能化為特點的首發新車集中展出。
走進江淮汽車展臺，未來智能科技的氣息撲面而來。兩款可深度體驗的DEFINE共創原型車——超級轎跑DEFINE-S與智能輕旅SUV DEFINE-X公開亮相，成為吸人眼球的流量擔當。
江淮汽車攜手華為打造的尊界S800同臺亮相，上市175天，大定突破18000輛。尊界S800填補了中國超豪華車的市場空白，打破了百萬級豪車市場被國際品牌壟斷的格局。
此外，瑞風RF8、悍途PHEV、全域線控智慧底盤等產品和技術集中亮相，產品覆蓋多元場景。車展期間，江淮汽車舉行JAC DAY 2025（JAC海外用戶粉絲節）加強與海外用戶的溝通。一系列舉措背后，江淮汽車技術、制造與產業鏈實現全面升級，不僅重塑了自身品牌形象，更為中國汽車工業的“向上之路”提供了觀察視角。
圖片來源：江淮
以尊界S800撬動百萬豪車市場
就在廣州車展開幕前一天，華為常務董事、產品投資委員會主任、終端BG董事長余承東透露，尊界S800上市175天，累計大定突破輛18000輛。“我們最近每個月的交付量約2000輛，預計這個月交付量會往3000輛去努力，下個月交付量肯定會超過3000輛，向3000-4000輛努力，月交付量穩定爬升，縮短用戶的等車時間。”余承東表示。
他稱：“尊界S800創造了中國百萬級豪車的新的歷史記錄，目前占到了百萬級豪車月銷量的10%。”
尊界自上市以來，展現出了極強的訂單持續性，隨著江淮汽車優化供應鏈及工廠產能，銷量也有望攀升。華創證券在研報中指出：“展望明年，我們看好尊界產品競爭力以及訂單持續性，預計尊界S800穩態月銷2000輛。”
值得一提的是，尊界作為一款賣到百萬級的豪車，其盈利能力更強。華創證券認為，保時捷凈利率9%-13%，尊界受益于成本、關稅、消費稅優勢，凈利率有望大幅高于保時捷。此外，豪華車市場競爭格局好，市場集中度高且自主品牌少，鴻蒙智行與江淮賦予尊界科技、品牌、品質的稀缺性，江淮有望因此成為極稀缺的豪華車標的。
圖片來源：江淮
除了尊界S800以外，兩款同臺亮相的DEFINE共創原型車DEFINE-S與DEFINE-X分別從轎車與SUV出發，詮釋對未來出行的理解。
DEFINE-S保留了DEFINE概念車的超跑造型，又能在日常空間與舒適性上有優秀表現。體現了DEFINE平臺的轎車品類中“超跑造型風范及高性能”與“極致空間下的舒適駕乘”之間終極平衡的設計理念。同時，其預設1000V高壓平臺，驅動三電機爆發590kW總功率，實現比肩超跑的加速性能，并擁有FAEB前向緊急制動輔助功能與高性能制動套件。
DEFINE-X則搭載華為賦能下全新“ICDC全域線控智慧底盤”，能以100毫秒內的四輪矢量響應時間完成橫向出庫；以12°后輪轉向角度進行蟹行。DEFINE-X同步ADS最新版本，同時考慮全球智能技術的柔性適配。
通過拓展設計，DEFINE-X還可以為用戶帶來有趣車外空間。車頂多功能平臺集成行李架、LED照明與多用途裝載功能；結合天地尾門，CDC空簧下降，充分利用行李箱的下沉空間，設計了車尾攬景座椅，后備箱秒變釣魚臺等場景。
厚積薄發，向智電躍遷
兩款原型車的亮相佐證了江淮汽車旗艦技術和能力。此外，瑞風RF8、悍途PHEV、全域線控智慧底盤等一同登陸本屆廣州車展，揭示江淮汽車在新能源浪潮中進行智電化轉型的成果。
其中，瑞風RF8 PHEV作為新能源戰略的重要落子，不僅展現了江淮汽車在智能化領域的深厚積累，其進化之路也始終與用戶共創緊密相連。無論是3DHT智慧電混系統、德系底盤調校、尊享頭等艙等核心產品體驗，還是定制化的前臉造型、智能車機、駕駛輔助等個性化功能配置，都是與用戶深度共創的結果。即將推出的2026款車型，更將積極響應用戶反饋，在輔助駕駛系統、內飾質感、座椅舒適性、智能車機交互體驗、全感靜謐等五大方面完成數十項重磅升級。
悍途PHEV則是江淮汽車最新一代高能混動大皮卡，基于中大型智能乘用皮卡專屬平臺架構打造，搭載2.0升渦輪增壓汽油發動機，配合前后雙電機驅動系統，實現總功率不低于380千瓦、峰值扭矩1000牛·米的動力輸出。悍途PHEV還具備不低于100公里的純電續航能力，成為皮卡市場新能源化的重要突破。
江淮汽車推出的“ICDC全域線控智慧底盤”則展現了先進的底盤控制技術，可輕松完成橫向出庫的動作。
事實上，近年來江淮汽車聚焦電動化、智能化、網聯化、生態化轉型持續加大技術攻關，2025年前三季度，研發經費投入30億元，同比增長超30%。今年以來申請的537項專利中發明專利占比達93.7%。
在乘用車領域，江淮汽車實現了“三大越級”和“三大升級”；商用車領域開展“兩大高效”開發（高效混動DHE和DHT），將推出熱效率46%以上的混動柴油2.5L發動機。
巨大的科技變革面前，傳統汽車產業的轉型已經要求必須改變整零鏈式結構，轉變成我中有你，你中有我的一種網狀的生態型結構。
這一背景下，江淮汽車持續推進開放合作。通過與華為合作，進一步整合智能制造資源，與華為終端的品牌營銷和用戶運營能力形成優勢互補，深度合作打造高端智能新能源汽車。
與此同時，江淮汽車在合作中成長，其此次廣州車展的亮相，不僅展示了其技術創新的硬實力，更傳遞出中國汽車工業向高端化、智能化轉型的堅定信心。隨著尊界S800等車型的持續熱銷，江淮汽車正以澎湃的動力投身于汽車工業新變革。