2025廣州國(guó)際車展上，北京越野正式發(fā)布ELMT Max未來(lái)原型概念車，并同步開(kāi)啟BJ40探險(xiǎn)家車型的預(yù)訂。此次發(fā)布展現(xiàn)出品牌在硬派越野領(lǐng)域的持續(xù)深耕，以及對(duì)未來(lái)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向的探索。

ELMT Max概念車采用模塊化設(shè)計(jì)理念，車門采用可拆卸結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)需求選擇開(kāi)放式體驗(yàn)或加裝防護(hù)板。該車采用楔形前臉設(shè)計(jì)，大燈布局更為集中，以提升懸架行程與轉(zhuǎn)向性能。后排座椅支持折疊收納與觀景模式切換，外骨架采用外露式設(shè)計(jì)，兼顧功能性與工程美學(xué)呈現(xiàn)。

北京越野同期開(kāi)啟BJ40探險(xiǎn)家的預(yù)訂。作為品牌主力車型系列的新成員，該車在延續(xù)經(jīng)典硬派設(shè)計(jì)的同時(shí)，將在智能化與舒適性方面進(jìn)行升級(jí)。官方推出99元預(yù)訂金抵扣1000元購(gòu)車款的預(yù)訂權(quán)益。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，北京越野1-10月累計(jì)銷量達(dá)11.3萬(wàn)輛，其中“方盒子”車型銷量同比增長(zhǎng)110%，連續(xù)7個(gè)月銷量破萬(wàn)，9月與10月單月銷量均突破1.5萬(wàn)輛。今年以來(lái)，品牌相繼推出BJ40增程版、BJ30旅行家等多款車型，持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣。

在品牌活動(dòng)方面，北京越野正式發(fā)布“中國(guó)大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP，計(jì)劃于2026年1月1日啟動(dòng)G331、G219、G228三條國(guó)道的探索活動(dòng)。同時(shí)面向車主招募10名“用戶共創(chuàng)官”，參與路線與權(quán)益設(shè)計(jì)。

北京越野在國(guó)際越野賽事中持續(xù)投入，曾參與環(huán)塔拉力賽、達(dá)喀爾拉力賽等國(guó)際賽事，并在多項(xiàng)賽事中取得成績(jī)。這些賽事經(jīng)歷為品牌在越野技術(shù)積累和產(chǎn)品驗(yàn)證方面提供了支持。

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)消費(fèi)場(chǎng)景的多元化，硬派越野細(xì)分領(lǐng)域呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。北京越野通過(guò)概念車發(fā)布、新產(chǎn)品投放和用戶生態(tài)建設(shè)，展現(xiàn)出在這一細(xì)分市場(chǎng)的持續(xù)布局。不過(guò)，隨著更多品牌加入競(jìng)爭(zhēng)，如何在保持越野性能的同時(shí)，提升智能化與日常使用體驗(yàn)，將成為品牌需要持續(xù)平衡的課題。

業(yè)內(nèi)觀察指出，硬派越野市場(chǎng)正經(jīng)歷從單一功能導(dǎo)向向多元化需求轉(zhuǎn)變的過(guò)程。用戶不僅關(guān)注車輛的通過(guò)性，對(duì)舒適性、智能科技和個(gè)性化表達(dá)也提出了更高要求。北京越野通過(guò)ELMT Max概念車展現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念，以及BJ40探險(xiǎn)家的產(chǎn)品升級(jí)，反映出品牌對(duì)這一趨勢(shì)的回應(yīng)。