一直以來，馬自達(dá)都沒有放棄對燃油發(fā)動機的堅持，因此也被不少網(wǎng)友稱為“執(zhí)拗的理工男”。不過，隨著新能源的大勢所趨，這位“理工男”也不得不開始自我改變。

純電版

在本次北京車展上，長安馬自達(dá)正式發(fā)布了旗下全新新能源轎車——馬自達(dá)EZ-6。新車由長安和馬自達(dá)共同打造，采用長安的新能源技術(shù)平臺，外觀內(nèi)飾以及底盤調(diào)校則由馬自達(dá)來完成，可以說是集兩家之所長，將提供增程和純電兩種動力可選。

增程版

從得到的實拍圖來看，長安馬自達(dá)EZ-6前臉延續(xù)了家族化的設(shè)計風(fēng)格，但針對一些細(xì)節(jié)部位進(jìn)行了調(diào)整。進(jìn)氣格柵周圍通過環(huán)繞式燈帶來勾勒輪廓，并且馬自達(dá)車標(biāo)也可以進(jìn)行點亮。增程版進(jìn)氣格柵內(nèi)部通過點陣式鍍鉻元素進(jìn)行填充；純電版采用的是封閉樣式，并加入有菱形漸變元素來點綴。

增程版

純電版

兩側(cè)大燈組被設(shè)計成分體式造型，上方的日間行車燈比較細(xì)長，并保留了馬自達(dá)標(biāo)志性的雙“L”形燈源，遠(yuǎn)近光一體式大燈則與進(jìn)氣格柵兩側(cè)的黑色飾條相融合，可以說非常具有個性。下方還配有豎狀導(dǎo)流槽裝飾，配合底部向外凸起的前鏟，兼顧一定的運動感。

 

 

長安馬自達(dá)EZ-6側(cè)面采用了溜背造型，加之車門上內(nèi)凹的線條，使其看起來頗顯流暢修長。新車還配備了無框車門和隱藏式門把手，這對于馬自達(dá)來說倒是十分罕見。

 

 

尾燈組形成貫穿樣式，并在燈帶兩側(cè)加入馬自達(dá)家族化的“U”形燈源，兼顧醒目效果和辨識度。尾燈組上方還配備了電動尾翼，下方用“MAZDA”英文標(biāo)識取代了馬自達(dá)LOGO，后包圍由黑色材質(zhì)組成，并輔以鍍鉻飾條來點綴。

 

 

車內(nèi)的話，長安馬自達(dá)EZ-6的設(shè)計布局和馬自達(dá)其它車型相比，也發(fā)生了較大變化。配有全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏，整個內(nèi)飾基本看不到多少實體按鍵，呈現(xiàn)出較高的簡潔性，向新能源車型看齊。