在純電SUV市場(chǎng)里，特斯拉Model Y無(wú)疑是那個(gè)實(shí)力最強(qiáng)、最“能打”的選手，要知道，Model Y可是常年累月都占據(jù)著SUV銷量榜第一位的位置，由此也可見，國(guó)人對(duì)于這車是有多么的喜愛和認(rèn)可。

不過，隨著國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌的造車實(shí)力正變得越來越強(qiáng)，馬上，主打高端的蔚來汽車也將會(huì)在5月15日發(fā)布他們的第二品牌樂道，隨之而來的還有樂道品牌旗下首款車型——L60，那如此一來，特斯拉Model Y這回恐怕是要有對(duì)手了，一起來了解下。

作為蔚來樂道品牌旗下首款車型，樂道L60的定位是25萬(wàn)級(jí)家用智能純電SUV，同時(shí)官方還宣稱，樂道L60將重新定義家用車的新標(biāo)準(zhǔn)，這也就不得不讓人再次對(duì)其有所期待起來。

為什么品牌名要叫“樂道”？蔚來官方是這樣解釋的：“和家人在一起的每一條路都是樂道”，所以我們給旗下的第二品牌取名為“樂道”。未來，樂道品牌旗下的新車也將會(huì)面向主流的家庭市場(chǎng)，旨在為家庭用戶提供更好的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)。

聽到這，大家心里面是不是有一點(diǎn)小激動(dòng)呢？畢竟，25萬(wàn)級(jí)的家用級(jí)純電SUV市場(chǎng)，眼下就一臺(tái)特斯拉Model Y車型很熱銷，那隨著樂道L60將要在5月15日國(guó)際家庭日正式發(fā)布，咱們無(wú)疑也就更多了一個(gè)選擇，這顯然是會(huì)讓人感到有些興奮的。

從產(chǎn)品本身來看，蔚來樂道L60的造型很像是蔚來此前的EC6車型，采用了溜背式的轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車給人感覺也和之前大家所熟知的寶馬X4有異曲同工之處。

當(dāng)然了，樂道L60之所以會(huì)長(zhǎng)這樣，大概率可能也有受特斯拉Model Y造型設(shè)計(jì)的影響。畢竟，從市場(chǎng)結(jié)果來看，特斯拉Model Y的這一外觀造型是被國(guó)人所認(rèn)可的，因此樂道L60的外觀同樣“依樣畫瓢”也就并不奇怪了。那看完樂道L60的這一造型設(shè)計(jì)，不知道你們是否會(huì)喜歡呢？大家可以在評(píng)論區(qū)里留言討論下。

內(nèi)飾方面，有消息指出，樂道L60將會(huì)采用與蔚來ET9類似的橫向中控屏造型，并內(nèi)置高通驍龍8295芯片，這樣一來，車輛給人的新鮮感就有了，而且在智能化方面應(yīng)該也會(huì)有所保障。此外，新車還會(huì)配有交流充電口，以更好地滿足和提升家充樁的使用頻率。

動(dòng)力方面，樂道L60將提供60kWh和90kWh兩種電池組，前者為比亞迪提供的磷酸鐵鋰電池組，后者為寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組。值得一提的是，新的電池包尺寸將與現(xiàn)在的第三代換電站相兼容，但厚度上會(huì)變薄，以此來為車輛座艙騰出更多的空間。所以，整車在實(shí)際乘坐時(shí)的舒適性表現(xiàn)可能也會(huì)有一定提升，大家可以期待下。

再有就是，有消息稱：樂道L60將全系基于900V的碳化硅平臺(tái)打造，并采用前麥弗遜+后五連桿式獨(dú)立懸架。那如果真是這樣的硬件配置的話，樂道L60高配車型的價(jià)格可能也就奔著35萬(wàn)去了，不知道如果是這價(jià)格的話，有沒有人愿意去買它呢？

總言之，樂道L60如果真的售價(jià)和特斯拉Model Y差不多，起售價(jià)定在25萬(wàn)左右，那相信還是會(huì)掀起一些風(fēng)浪的。不過需要注意的是，目前網(wǎng)上對(duì)于樂道L60的外觀造型評(píng)價(jià)并不好，所以這是否會(huì)成為其賣不好的一大隱患性因素，值得商榷。最后我們也還是那句話，樂道L60如果能把價(jià)格下探到20萬(wàn)左右可能會(huì)更有戲，不然的話，銷量大概率也就一般般了，你們覺得呢？評(píng)論區(qū)里留言說說看。