銷量如何?賣得最多的是什么配置和顏色？

我這是4線小城，有2家啟源店，最近實在慘淡，每天進店不過3批客戶，比上個月少了50%，門店3個銷售，運氣不好一天都接不上客戶。

銷量也跟著降，上個月店里賣出30臺車，這個月才20出頭，其中A05占一半，我個人交3臺，每臺提成500塊。

目前庫里躺著10臺現車，中配真香版145領先型最多，有5臺，大半都是白色。

誰在看這個車？買車用戶都是什么樣的？

客戶都比較年輕，97到85年左右，體制內外的打工人和個體戶都有，3成客戶是買第2臺車。

年前接待了一位在隔壁縣工廠當文員的97年小姐姐，她周末回家不方便想買臺代步車，被小紅書上的女生選車攻略種草后確定了A05。

到價格環節時才發現她特精明，拿著各種優惠帖子和我討價還價，僵持好幾個星期，直到3月份權益調整才勉強下定，當然我也沒虧，要到了她的小紅書賬號后，很長一段時間都沉迷其中難以自拔。

培訓的競品除了秦，還有驅逐艦05和五菱星光、銀河L6，實際中看A05的客戶基本都知道比亞迪秦，但不少人覺得秦是網約車沒個性，A05卻能花更少的錢買到更高配置。

上個月我成交了一位客戶，是事業單位的85后小領導，他覺得比亞迪的SUV太貴，而秦則是滿大街跑太掉價，于是乎打算買A05。

最終成交前反復拉扯，他堅信口說無憑要立字為證，要求我們把廠家承諾的三電終身質保寫成紙質協議，并且店里蓋章才提車，無奈我只能求爺爺告奶奶滿足他。

選擇競品的客戶，有認為五菱星光空間更大且是獨立懸掛，又或者比亞迪品牌靠譜、技術更成熟。

老陳在本地干裝修十幾年了，作為藍領這幾年收入穩步提升，想提臺小車改善生活，試駕A05時感覺不錯，但剛拿駕照的他很相信同來工友的評價，工友站在一旁，頗有仙風道骨：

“你這是什么牌子？多少錢？”

我剛介紹完品牌，工友又羽扇綸巾般指點：“新能源還是不靠譜，我們再看看。”帶著老陳瀟灑離去，隔天再問老陳，他說已經提了比亞迪秦。雖然一毛錢沒優惠，但人家4S店因為工友的車也是比亞迪，多送了他1次保養哩。

優惠全國統一，但在實際中比較混亂，改款前長續航版本優惠1W~2.3W，配置越高優惠越大，高配算下來比低配還便宜。

優惠變化上廠家相當隨心所欲，一個月能改4、5次政策，往往是上午剛給客戶做完預算，下午價格又變了。

4月份改款的真香版上市，號稱官降3W之多，但其實只是把之前的價格優惠擺到臺面上，再發個新聞罷了。

給大家做個全款預算：

貸款購車有5W兩年0利息的政策，但官方并不補貼利息，要求經銷商出這個錢，弄得我們只能告訴客戶選0利息就沒有其他優惠。

金融預算：

最好賣的是中配真香版145領先型，賣出去2臺里至少有1臺，顏色方面白色最暢銷，占60%以上。

貴1萬塊錢的頂配最不好賣，相比較中配只多了駕駛輔助，顯得很雞肋，加之車源也少，2個月頂多能賣1臺。

買A05的客戶大多是第一次買新能源車，會認為既然宣傳能跑145公里就一定能跑夠，所以續航常被客戶吐槽虛標。

但懂的都懂，實際中大家都是打折，屬于行業通病，我們解釋起來也很尷尬，總不能說行業都這樣。

異形方向盤也是客戶吐槽的重點，廠家為了追求科技感把方向盤設計成異形，但大部分客戶都習慣圓形方向盤，剛開始很不習慣。

保養每次花費500元左右，間隔周期為首保6個月/5000公里，后續插混行駛間隔1年/1W公里保養1次，如果純電行駛，只需要過來換個玻璃水防凍液就行，基本不花錢。

前面說過，雖然宣傳2年0利息，但廠家放嘴炮不給錢，被迫補貼的經銷商要求客戶只能在2500塊置換補貼和2年0利息中二選一。

4月份改款后，A05的指導價官降3W不等，名字也變成了真香版，但有些權益縮水了，比如軍、警、醫、教、公購車享受4000塊的大客戶補貼，被砍到了2000塊；之前長續航版本免費送充電樁，現在要額外加599塊。