將SUV的高通過性和MPV的大空間合二為一是種什么體驗？在這里就不能不提零跑為消費者帶來的“MPSUV”新物種——零跑C16了。該車采用了2+2+2的大6座布局，座椅具有多種排列組合，在空間設計方面可以和同級別的MPV一較高下。在造型風格方面，它又遵循SUV的設計理念，沒有MPV的平直乏味，把設計美感和空間實用性同時兼具了。官方表示，在價格方面，零跑C16的頂配+選裝包不超過20萬，讓用戶直呼該車是真正的“價格屠夫”。新車已經開啟了預定，并將于6月28日正式上市。

 

外觀設計上，新車前臉的貫穿式大燈有著強烈的品牌辨識度，前格柵則是封閉式設計，有利于降低風阻，前包圍兩側設計了“風刃”造型的裝飾，優化了前臉的空氣動力學，貫穿式下格柵通過網格狀熏黑飾條點綴，提升了前臉的運動感。車頂上，還能看到激光雷達，這就說明新車配備了高階智能駕駛系統，輔助駕駛芯片應該是英偉達Orin-X。綜合來看，一輛不足20萬的6座中型SUV就配備了激光雷達+Orin-X，智駕規格還是很高的。

 

 

車側部分，通過大量直角線條的勾勒，營造出一種不凡的力量感，同時，車頂行李架、外后視鏡和車窗飾條都熏黑了，進而提升了車側的運動感。細節部分，新車采用了隱藏式門把手，配備了21英寸輪圈，還采用了前后排雙層夾膠玻璃。尺寸上，新車的長寬高分別為4915毫米、1905毫米和1770毫米，軸距為2825毫米，定位中型SUV，尺寸在同級車型中也不小。

車尾部分，顯得比較簡潔，配有貫穿式尾燈，照應了前臉大燈組的設計，尾燈下方有“LEAPMOTOR”標識，點明了新車的“身份”。

 

 

內飾部分，同樣遵循了零跑SUV家族的設計風格，配備了10.25英寸液晶儀表盤和14.6英寸中控屏幕，車機內置驍龍8295芯片，保證了系統運行的流暢度，功能方面也很豐富，預計支持衛星導航、面部識別、語音識別控制、車聯網和OTA升級等。新車還配有21揚聲器7.1.4聲道的3D音響系統，音響效果很震撼。

 

 

座椅方面，新車采用了2+2+2的6座布局，第二排的獨立座椅配有小桌板，車頂還有15.6英寸的后排娛樂大屏，提升了后排乘客的娛樂性。座椅功能方面，前后排座椅支持電動調節和加熱/通風功能，二三排座椅支持一鍵調節模式，具有多種座椅組合方式，空間方面還是很寬敞的。

動力方面，新車提供純電和增程兩種能源類型，增程式車型的增程器是一臺1.5L四缸發動機，后置電動機的最大功率是231馬力，純電動車型的后置電動機的最大功率是292馬力，都配備了磷酸鐵鋰電池，目前續航里程還沒有公布，但純電版車型是基于800V碳化硅高壓平臺打造的，充電速度很快，補能效率很高。