近日，寶馬發布了2025款寶馬3系車型的官圖，新車其實此前已經完成了中期改款，本次應該算年度改款，但寶馬還是不遺余力的對細節進行了提升，希望增加競爭力，大概是中國市場也讓品牌感受到了不小的壓力。

 

 

 

 

 

在外觀方面，新車的設計也不會有太大的修改，直瀑式黑色中網填充左右兩側熏黑的開眼角式大燈組，內部有著雙彎折的日行燈帶，前保險杠部分夸張的三段式鏤空裝飾等元素都沒有太大變化，顯得相當的運動。車身側面大尺寸輪轂有著激進的造型，紅色剎車卡鉗等細節也不會缺席，顯得更加的時尚，主要的不同是新增了四款金屬漆，給予消費者更加豐富的選擇，雙色分叉狀的輪轂展示出更強的力量感。

 

 

 

 

 

在車尾部分彎折的尾燈，微微翹起的小鴨尾，后保險杠部分夸張的擴散器裝飾和雙邊雙出排氣等元素也都不會有太大的變化，讓整車的風格形成統一。在內飾部分，新車同樣對細節進行調整，首先是采用了全新平底方向盤，下方的平直尺寸更大，顯得更加夸張，并新增了醒目的環境標識，提升了運動的屬性。中控雙聯懸浮式大尺寸液晶屏下方增加了全新的氣氛燈帶，可以跟車機場景產生混動，提升了科技感。由此而來，空調出風口的造型也有著微調，顯示出更強的科技感。

 

 

 

其他諸如中控面板材質的修改等元素當然也是標配，提升了高級的屬性，車機系統也得到了更新，iDrive8.5版本增加了自定義功能，提升了操作性和實用性。在動力方面。變化主要在M340I車型搭載了最新的3.0T直列6缸發動機配備了48伏輕混動系統，在8AT變速箱的加持之下，功率微增達到了391馬力，最大扭矩540牛米，0~96公里加速4.1秒，有著相當不錯的表現。

 

 

當然，2.0T高功率發動機330i車型也進行了升級，重新設計了進氣口和燃燒室，凸輪軸控制噴射點火系統廢氣管路等細節也有創新，不過最大功率沒有變化，依舊是258馬力，最大扭矩400牛米，48伏輕混的系統也不會缺席。同時官方還聲稱對于底盤進行了調整，在舒適性和操控性方面有著更加出色的平衡，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。