2024年粵港澳大灣區(qū)車展上smart精靈#5概念車亮相，新車定位于純電動中型SUV，目前概念車狀態(tài)已經(jīng)很接近量產(chǎn)的版本，預(yù)計量產(chǎn)版會在今年下半年來到我們眼前。

 

外觀方面，smart精靈#5概念車并不太“概念”，整體造型很接近量產(chǎn)車的形態(tài)。

設(shè)計上柔中帶剛，輪廓上是方形，不過各個平面的過渡處理使用了較多的曲面。

 

尺寸上，本車將會是smart品牌尺寸最大的車型。這個時代的精致小車越來越少了，smart車型一直在變大。

 

細節(jié)上smart精靈#5概念車融入較多的越野元素，比如車頂上的置物平臺以及射燈，車頭還拉上了穿越時避開樹枝的鐵索。同時，smart官方還會推出露營燈、充氣床墊、戶外音響等配件。

 

來到側(cè)面，本車采用對開門設(shè)計，相信工程師們?yōu)榱吮ＷC車身強度下了不少的功夫。車內(nèi)座椅設(shè)計靈感來自甜甜圈，這個配色讓我想到了巧克力餡的甜甜圈。副駕座椅帶有腿托，同時配備零重力座椅模式。

 

進入車內(nèi)，本車搭載兩個13英寸OLED屏幕，配備語音助手替代掉各種物理按鍵。

智駕方面，精靈#5概念車將搭載smart Pilot Assist 3.0版本，使用激光雷達作為硬件基礎(chǔ)，可實現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛功能。

 

本車誕生自800伏純電高壓平臺，15分鐘可從10%快充至80%。本車預(yù)計將使用容量超過100千瓦時的電池，CLTC純電續(xù)航里程700公里以上。

目前smart品牌共有兩款車型在售，分別是精靈#1和精靈#3，二者分別為小型SUV和緊湊型SUV。

精靈#5概念車無疑是smart市場向更高一級的市場試水的產(chǎn)品。結(jié)合在售車型的價格，精靈#5量產(chǎn)車型的售價應(yīng)該不低，選擇它的應(yīng)該依舊是小資人群。

我比較好奇的問題是，未來上市后它會有多少功能是付費使用呢？